Večina inženirjev ne porabi veliko časa za razpravljanje o tem. Izberejo tisto, kar znajo ali kar dopušča proračun, in gredo naprej. Toda izbira med stikalnimi napravami fiksnega tipa in stikalnimi napravami za tovornjake se lahko vrne k projektu več let pozneje, običajno med napako, običajno ob najslabšem možnem času.
Oba dizajna ščitita tokokroge in hišne odklopnike. Razlika je v tem, kaj se zgodi, ko nekaj potrebuje pozornost.
Stikalne naprave
Fiksni-tip: enostaven po zasnovi
Pri fiksni namestitvi je odklopnik privit naravnost na vodilo in kabelske zaključke. Nič se ne premakne. Ni mehanizma za regale, ni notranjega ohišja, ni rolet, zaradi katerih bi morali skrbeti. Dobite robusten, kompakten kos opreme, katerega izdelava stane občutno manj in svoje delo opravlja brez večjih težav.
Ta preprostost je v pravem kontekstu resnično dragocena. Sončne elektrarne in vetrne elektrarne, na primer, pogosto stojijo na oddaljenih lokacijah, kjer oprema teče brez nadzora mesece zapored. Zadnja stvar, ki si jo operater želi, je izvlečno podvozje, ki vsako leto potrebuje preglede mazanja in vzmeti zaklopa. Fiksna oprema temu okolju dobro ustreza. Komercialne zgradbe s stabilnimi obremenitvami in predvidljivimi okni vzdrževanja so še en naravni primer.
Omejitev se pokaže, ko nekaj ne uspe. Če želite doseči fiksni odklopnik, morate običajno izklopiti-odsek zbiralke, ki mu pripada. Odvisno od tega, kako je sistem konfiguriran, to lahko pomeni odstranitev celotne razdelilne plošče ali vsaj pogajanja o načrtovanem izpadu. V tovarni, ki deluje v treh izmenah, ta pogovor hitro postane težak.
Tip-tovornjaka: zasnovan na predpostavki, da bo šlo kaj narobe
Stikalna-tovorna stikalna naprava, včasih imenovana izvlečna ali izvlečna-razdeli sklop na dva dela. Zibelka ostane na mestu, povezana z zbiralkami in dohodnimi kabli. Lomilo je nameščeno na premičnem podvozju, tovornjaku, ki drsi noter in ven po vodilih, ne da bi se dotaknil primarnih povezav.
Tako dobite tri delovne položaje. V servisu je vse povezano in vezje deluje normalno. Pri preskusu so glavni kontakti odprti, sekundarna krmilna vezja pa ostanejo pod napetostjo, tako da lahko izvedete preizkuse relejev in preverite logiko ožičenja, ne da bi kdo stal v bližini vodnikov pod napetostjo. V izoliranem stanju je tovornjak popolnoma odklopljen in ga je mogoče v celoti izvleči iz kabine.
Sistem s petimi-preprečevalnimi zaporami, ki je priložen večini tipov stikalnih-tovornjakov, upravlja varnostno logiko mehansko in ne s programsko opremo. Tovornjak se ne dvigne v servisni položaj, medtem ko je odklopnik zaprt. Ozemljitvenega stikala ni mogoče vklopiti, ko je tovornjak v uporabi. Vrata predala za kabel ostanejo zaklenjena, medtem ko je zbiralka pod napetostjo. To niso zastavice programske opreme, ki bi jih lahko preglasila napaka vdelane programske opreme. To so fizične povezave, kar je pomembno, ko se stvari na lokaciji zapletejo.
Pogovoru o stroških se ljudje izogibajo
Fiksna stikalna naprava je običajno 20 do 30 odstotkov cenejša od primerljive izvlečne enote. Ta vrzel je resnična in za projekte z omejenim proračunom-ima težo.
Toda izračun se premakne, ko začnete šteti izpade. V podatkovnem centru, petrokemični tovarni, bolnišnici ali jeklarni nenačrtovani izpad ni le neprijetnost. Na njem je pritrjena številka, ki je lahko velika. Sposobnost, da potegnete pokvarjen tovornjak, vržete rezervnega in obnovite vezje v manj kot eni uri, znatno spremeni aritmetiko v 25-letni življenjski dobi sredstva.
To je rekelstikalne naprave tovornega tipamehansko zahteva več od vas. Regalni mehanizem, sekundarni vtični konektorji, vzmeti zaklopov in zaklepni odmikači potrebujejo občasno pozornost. Če te vzdrževalne discipline ni, začnejo prednosti izvlečne zasnove izzveneti. Tovornjak, ki ni bil uporabljen pet let, ni hitra zamenjava.
GANGHENG KYN61-40.5 Tovorna stikalna naprava - izvlečna oklepna srednjenapetostna stikalna omara
| Dimenzija | Fiksna-vrsta | Tip-tovornjaka |
|---|---|---|
| Začetni stroški | Nižje (20–30 % ceneje) | višje |
| Čas izpada zaradi vzdrževanja | Potreben je popoln izklop zbiralke | Zamenjajte tovornjak, medtem ko zbiralka ostane pod napetostjo |
| Mehanska zapletenost | Enostavno, malo gibljivih delov | Več komponent, potreben občasni pregled |
| Varnostne zapore | Izolacijska stikala navzgor | Pet{0}}preprečevalna mehanska zapora |
| Odtis | Kompakten | Večje, potrebuje dovoljenje za vožnjo tovornjaka |
| Najbolj{0}}primerne aplikacije | Oddaljene lokacije, poslovne zgradbe | Podatkovni centri, obrati, bolnišnice |
| Stroški življenjskega cikla | Nižji kapitalski stroški, večje tveganje operativnih stroškov | Višji kapitalski stroški, nižji-dolgoročni operativni stroški |
Izbira pravega
Tukaj ni univerzalnega odgovora. Fiksni-tip je smiseln, ko obremenitev ni kritična, proračun je majhen in je mogoče načrtovati izpade. Tip-tovornjaka zasluži svojo prednost, ko se o času neprekinjenega delovanja resnično-ne da pogajati in je ekipa dovolj disciplinirana, da pravilno vzdržuje izvlečni sistem.
Ena stvar, ki jo je vredno označiti zgodaj: ne morete spremeniti fiksne postave v možnost umika po dejstvu. Notranja geometrija, poravnava zbiralke in mehanizmi zaklopov so bistveno drugačni. Gre za popolno zamenjavo, ne za naknadno vgradnjo. To odločitev je treba sprejeti v fazi specifikacije, preden se dvignejo stene stikalne sobe.
Oba tipa spadata pod standard IEC 62271-200 za kovinsko-zaprto srednjenapetostno stikalno opremo, vendar se bosta ocena neprekinjenosti-izgube storitve in razdelilni razred razlikovala. Vsakdo, ki piše specifikacijo ali jo pregleduje, mora skrbno preveriti te parametre, saj določajo, kaj lahko in česa ne smete početi, ko je sistem v živo.
Prejmite ta klic takoj na začetku in preostali del projekta bo lažji.